MECANISMOS PARA LA TRANSFORMACION DE MOVIMIENTOS

MOVIMIENTO GIRATORIO-GIRATORIO
1.Ruedas de friccion:este tipo de mecanismo permite transmitir un movimiento entre dos ejes paralelos o perpendiculares,modificando las caracteristicas de velocidad y/o sentido de giro.Este sistema consiste en dos ruedas cada una constituida por un eje, cuyos perimetros se encuentran en contacto o friccion.Existe una rueda que se le realiza el movimiento denominada rueda conductora, esta le transmite el movimiento a una segunda rueda llamada conducida



2.Poleas:es un sistema multiplicador de velocidad,se utilizan dos o mas ruedas para realizar el movimiento teniendo en cuenta que anbas ruedas no estan friccionadas puesto que la transmicion del moviento se realiza por medio de una correa.Los ejes que poseen las ruedas pueden estar paralelos o tambien perpendiculares, lo cual permite aumentar,disminuir o mantener la velocidad del giro del eje conductor

3.Cadena-Piñon: Este mecanismo emplea tambien dos ruedas constituida cada una por dos ejes paralelos,la caracteristica mas importante esque la velocidad de iro puede cambiar pero no en sentido de giro,esto se realiza por medio de una cadena cuyos eslabones engranan sobre las rueda dentada

4.Rueda dentada-linterna:este tipo de mecanismo permite transmitir un movimiento giratorio entre ejes,modificando las caracteristicas de velocidad y sentido de giro lo cual no pasaba con los movimientos anteriores.Los ejes conductores y conducidos pueden estar paralelos o perpendiculares como la rueda dentada es un disco generalmente creado en madera mientras que la linterna es un tambor de barras diseñado para que los dientes de la rueda dentada penetren en su interior y puedan arrastrarlo en su movimiento.

5.Engranajes: este sistema permite transmitir un movimiento entre dos ejes, es muy similar al de ruedas de friccion. La diferencia es que la transmicion se realiza por medio de una rueda que posee dientes en su perisferia exterior la cual se une por otra similar evitando el deslizamiento entre la rueda.

 

6.Sinfin-piñon: este mecanismo transmite un movimiento giratorioentre dos ejes que se cruzan perpenticularmente. El primero se conecta a un piñon que tiene los dientes concavos e inclinados el cual se une con un sinfin (eje conductor) quien se esta moviendo por una manivela o un motor electrico.

MOVIMIENTO GIRATORIO-OSCILANTE

1.Sistema de levas: este mecanismo permite obtener un movimiento lineal alternativo u oscilante a partir de uno giratorio (rueda); para esto necesitamos varios elementos como: un eje de giro de leva o tambien llamado arbol, el cual se encarga de transmitir el movimiento giratorio; el soporte, siendo el encargado de mantener unido todo el conjunto y guiar el movimiento del seguidor, la leva es la que recibe el movimiento giratorio del eje o del arbol en el que esta montada; finalmente se tiene el seguidor quien se apoya sobre la leva y se mueve a medida que ella gira.

2.Excentrinca-biela-palanca: este sistema permite obtener un movimiento giratorio continuo a partir de un oscilante. El mecanismo emplea una excentrica (manivela),una biela y una palanca colocados sobre un soporte unico y conectados. Cuando hacemos mover la palanca haciendo un movimiento oscilante la potencia se suministra la biela y esta finalmente hara mover la excentrica puesto que se encuentra conectada a ella realizando un movimiento giratorio continuo.

MOVIMIENTO GIRATORIO-LINEAL ALTERNATIVO

1.Cigueñal-biela: este tipo de mecanismo permite que varias bielas se muevan de forma sincronizada realizando un movimiento lineal alternativo a partir de una fuerza que se le imprime al eje de un cigueñal. Las bielas se conectan al cigueñal y mientras que estas giran las bielas realizan un movimiento lineal alternativo.

2.Biela-manivela-émbolo: este mecanismo permite obtener un movimiento lineal alternativo a partir de uno giratorio continuo. Basicamente es una mejora al sistema biela-manivela, el mango de la manivela (excentrica) se mueve por medio de una biela y esta a su vez permite que el pie de la biela realize el desplazamiento de un embolo.

MOVIMIENTO GIRATORIO-LINEAL CONTINUO.
1.Cremallera-piñon

este sistema permite convertir un movimiento giratorio en uno lineal continuo o viceversa.Es muy utilizado para realizar movimientos lineales de presicion,generalmente se forma por un piñon que engrana perfectamente en una cremallera.cuando el piñon gira,los subdientes empujan los de la cremallera,probocando el desplazamiento lineal de este.

Si lo que se mueve es la cremallera (Movimiento lineal),sus dientes empujan a los del piñon permitiendo que este gire 

2.tornillo-tuerca:es utilizado cuando se hace necesario una fuerza de apriete o fijacion,se hace muy util cuando se deseen precionar objetos o permitir el paso de algun elemento.

3.Torno:este sistema también es llamado tracción o elebacion, básicamente consiste en un cilindro horizontal (tambor) sobre el que se enrolla una cuerda o cable,el tambor se compone de dos soportes y se hace girar su eje por medio de una manibela en la medida en que jira el tambor la cuerda se desplaza realizando el movimiento de alguna carga.

MOVIMIENTOS Y MECANISMOS

Si analizamos el movimiento de una maquina podemos Obserbar que todas tiene en comun el hecho de transformar un determinado tipo de energia Eolica,energia hidalgica,energia electrica,energia quimica etc.Asi Mismo,la gran mayoria de maquinas construidas por el ser humano a lo largo de la historia han tenido un movimiento determinado sobre un eje en las maquinas se enpleandos tipos de movimientos basicos,obteniendosen los demas movimientos mediante una cominacion de ellos

1.Movimiento Jiratorio

Tambien llamado movimiento rotativo es el mas corriente y utilizado en las maquinas,se caracteriza porque el sistema no tiene ninguna trayectoria retilinea,pues se emplea jeneralmente movimiento circular u oxiliante sobre su propio eje.Existen dos tipos de movimiento rotatorio: los movimientos circulares siendo desarrollados por maquinas como los molinos ,los bentiladores,helices de elicoptero etc

tambien tenemos las maquinas o mecanismos que efectuan un movimiento oscilante como el realizado por los pendulos

2.Movimientos lineales

El movimiento lineal o tambien llamado rectilineo es aquel donde un elemento movil describe o realiza una trayectoria en linea recta,teniendo ademas una velocidad constante,fuerza y aceleracion.A nivel de mecanismos existen dos tipos de movimientos lineales:el movimiento lineal continuo y el movimiento lineal alternativo.El continuo es aquel donde el objeto realiza un movimiento en un sentido determinado por ejemplo el de una cinta transportadora,una correa de distribuccion electrica,un paquete situado en una escalera electrica.

Asi mismo,el movimiento alternativo es aquel donde el objeto o el mecanismo efectua una trayectoria en va y ven es decir en ambos sentidos.Un ejemplo de este movimiento es el que realiza la aguja de una maquina de coser o la maquina para hacer perforaciones en el pavimento

MAQUINAS SIMPLES

Que es una palanca

es una máquina simple que tiene como función transmitir una fuerza y un desplazamiento. Está compuesta por una barra rígida que puede girar libremente alrededor de un punto de apoyo llamado fulcro.

Puede utilizarse para amplificar la fuerza mecanica que se aplica a un objeto, para incrementar su velocidad o la distancia recorrida, en respuesta a la aplicación de una fuerza.

                                             

Que es una polea

es una máquina simple que consiste en una pieza de madera o de metal terminada en ángulo diedro muy agudo. Técnicamente es un doble plano inclinado portátil. Sirve para hender o dividir cuerpos sólidos, para ajustar o apretar uno con otro, para calzarlos o para llenar alguna raja o hueco.

El funcionamiento de la cuña responde al mismo principio que el del plano inclinado. Al moverse en la dirección de su extremo afilado, la cuña genera grandes fuerzas en sentido perpendicular a la dirección del movimiento. 

QUE ES UNA BIELA

Se denomina biela a un elemento mecánico que sometido a esfuerzos de tracción o compresión, transmite el movimiento articulando a otras partes de la máquina. En un motor de combustión interna conectan el pistón al cigueñal.

Actualmente las bielas son un elemento básico en los motores de combustion interna y en los compresores alternativos. Se diseñan con una forma específica para conectarse entre las dos piezas, el pistón y el cigüeñal.

QUE ES UNA TUERCA

 es una pieza con un orificio central, el cual presenta una rosca, que se utiliza para acoplar a un tornillo en forma fija o deslizante. La tuerca permite sujetar y fijar uniones de elementos desmontables. En ocasiones puede agregarse un arandela para que la unión cierre mejor y quede fija. Las tuercas se fabrican en grandes producciones con máquinas y procesos muy automatizados.

QUE ES UNA MANIVELA

Se llama manivela a la pieza normalmente de hierro, compuesta de dos ramas, una de las cuales se fija por un extremo en el eje de una máquina, de una rueda, etc. y la otra forma el mango que sirve para mover al brazo, la máquina o la rueda. Puede servir también para efectuar la transformación inversa del movimiento circular en movimiento rectilíneo. Cuando se incorporan varias manivelas a un eje, éste se denomina cigueñal.

QUE ES UNA RUEDA

Es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje. Puede ser considerada una maquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de maquinas.

Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la elaboración de alfareria, en el transporte terrestre, y como componente fundamental de diversas máquinas. El conocimiento de su origen se pierde en el tiempo, y sus múltiples usos han sido esenciales en el desarrollo del progreso humano.

deterioro ambiental

Es el conjunto de daños que sufre el medio ambiente: aumento de los gases toxicos en la atmosfera, calentamiento excesivo que altera lluvias y cosechas,derretimiento de glaciares, lluvia acida que se origina porque se destruye a los arboles que son los que consumen anhidrido carbonico para sacarlo de la atmosfera y devuelven oxigeno para que lo respiremos,residuos plasticos en los mares que hacen disminuir la cantidad de peces para consumoy una gran lista de otras alteraciones.
Causado principalmente por la accion de la mano del hombre, situación la cual afecta en forma negativa a los organismos vivientes.

contaminacion auditiva y visual

La contaminación auditiva producida por el ruido en cruceros vehiculares, paraderos de microbuses, centrales camioneras, promoción de tiendas departamentales, puestos callejeros de casetes y discos compactos, así como vendedores que a gritos ofrecen productos, es un grave problema de salud pública.


la contaminacion visual que aparte de todo aquello que afecta o perturba la visualizacion de sitio alguno o rompa la estetica de una zona o paisaje,y que puede incluso afectar  a la salud de los individuos o zona donde se produzca el impacto ambiental.la contaminacion visual tambien se refiere a los carteles de la publicidad.

RECURSOS RENOVABLES Y NO RENOVABLES

RECURSOS RENOVABLES

Los recursos renovables son aquellos recursos que no se agotan con su utilización, debido a que vuelven a su estado original o se regeneran a una tasa mayor a la tasa con que los recursos disminuyen mediante su utilización. Esto significa que ciertos recursos renovables pueden dejar de serlo si su tasa de utilización es tan alta que evite su renovación. Dentro de esta categoría de recursos renovables encontramos al  agua y a la biomasa.

Algunos de los recursos renovables son: el bosque, el agua, el viento, los peces, radiacion solar, energia hidraulica,madera,energia eolica y productos de agricultura.

 

RECURSOS NO RENOVABLES



Los recursos no renovables son recursos naturales que no pueden ser producidos, cultivados, regenerados o reutilizados a una escala tal que pueda sostener su tasa de consumo. Estos recursos frecuentemente existen en cantidades fijas o consumidas mucho más rápido de lo que la naturaleza puede recrearlos.

Se denomina reservas a los contingentes de recursos que pueden ser extraídos con provecho. El valor económico (monetario) depende de su escasez y demanda y es el tema que preocupa a la economía. Su utilidad como recursos depende de su aplicabilidad, pero también del costo económico y del costo energético de su localización y explotación. Por ejemplo, si para extraer el petróleo de un yacimiento hay que invertir más energía que la que va a proporcionar no puede considerarse un recurso.
algunos de los recursos no renovables son:el petroleo los minerales los metales el gas natural etc.

EL TRANSPORTE EN COLOMBIA

durante los primeros 50 años del siglo XX, epoca en la que se definieron las normas para la construccion y conservacion de carreteras y caminos,se hizo la limpieza y la canalizacion de diferentes rios.

de otra parte, se crearon los distritos de obras punlicas y la empresa ferrocarriles nacionales de colombia, se contruyo el nuevo acuewducto de bogotá, la represan la regadera la planta de tratamiento de agua de vitelma,se creo la direccion de transporte y tarifas,dando origen al instituto nacional de transito